LiftD in gewone taal
De liftenrichtlijn (LiftD), formeel Richtlijn 2014/33/EU, is de EU-veiligheidswet voor liften die permanent gebouwen en bouwwerken bedienen en voor de daarin ingebouwde veiligheidscomponenten. Zij is van toepassing op liften bestemd voor het vervoer van personen, van personen en goederen, of van uitsluitend goederen indien de drager toegankelijk is en bedieningsorganen heeft binnen of binnen het bereik van een persoon daarin, en op de veiligheidscomponenten voor liften vermeld in bijlage III (art. 1, lid 1). De lidstaten mogen toestaan dat dergelijke liften in de handel worden gebracht en in bedrijf worden gesteld, en dat dergelijke veiligheidscomponenten worden aangeboden en in bedrijf worden gesteld, alleen als zij aan de richtlijn voldoen wanneer zij naar behoren zijn geïnstalleerd of ingebouwd, onderhouden en gebruikt zoals bedoeld (art. 4).
De richtlijn bestrijkt twee producten met twee verantwoordelijke partijen. De lift is een installatie die deel wordt van een gebouw, en de persoon die de verantwoordelijkheid draagt voor het ontwerp, de fabricage, de installatie en het in de handel brengen ervan is de installateur (art. 2, punt 6). Een veiligheidscomponent is een product op zichzelf, en wie het vervaardigt of laat maken en onder zijn naam of merk op de markt brengt, is de fabrikant (art. 2, punt 7). De tekst van 2014 is een herschikking van Richtlijn 95/16/EG in lijn met het nieuwe wetgevingskader, met toevoeging van de verplichtingen van marktdeelnemers, traceerbaarheid en markttoezichtprocedures die de richtlijn deelt met de andere CE-markeringsrichtlijnen. Als richtlijn werkt zij via het nationale recht: de lidstaten moesten haar uiterlijk 19 april 2016 omzetten en vanaf 20 april 2016 toepassen (art. 45).
Officiële tekst Lees de richtlijn op EUR-Lex: Richtlijn 2014/33/EU (CELEX 32014L0033), of de geconsolideerde tekst van 30 mei 2026 die de noodprocedures voor de interne markt omvat.
Toepassingsgebied
Een lift is een hijswerktuig dat bepaalde niveaus bedient, met een drager die zich verplaatst langs starre geleiders die meer dan 15 graden ten opzichte van het horizontale vlak hellen, of een hijswerktuig dat zich verplaatst langs een vast traject, ook zonder starre geleiders (art. 2, punt 1); de drager is het deel waarmee personen of goederen worden gedragen (art. 2, punt 2). Art. 1, lid 2, sluit elf soorten toestellen uit: hijswerktuigen met een snelheid van niet meer dan 0,15 m/s; bouwliften; kabelbaaninstallaties, met inbegrip van kabelspoorwegen; liften die speciaal zijn ontworpen en gebouwd voor militaire of politionele doeleinden; hijswerktuigen van waaruit werkzaamheden kunnen worden verricht; mijnhijswerktuigen; hijswerktuigen bestemd voor het optillen van artiesten tijdens artistieke voorstellingen; hijswerktuigen aangebracht in vervoermiddelen; hijswerktuigen die met machines zijn verbonden en uitsluitend bestemd zijn voor toegang tot werkplekken met inbegrip van onderhouds- en inspectiepunten op de machine; tandheugeltreinen; en roltrappen en rolpaden. De pagina van de Commissie over liften voegt daaraan toe dat liften en hijsinrichtingen buiten de richtlijn onder de machinerichtlijn 2006/42/EG vallen, die op 20 januari 2027 wordt vervangen door de machineverordening (EU) 2023/1230, of onder de kabelbaanverordening (EU) 2016/424. Wanneer de risico’s van een lift of veiligheidscomponent geheel of gedeeltelijk onder specifiek Unierecht vallen, is de richtlijn niet van toepassing of houdt zij op van toepassing te zijn op die risico’s (art. 1, lid 3).
Bijlage III noemt zes veiligheidscomponenten: inrichtingen voor het vergrendelen van verdiepingsdeuren; inrichtingen om te voorkomen dat de kooi valt of ongecontroleerd beweegt (de inrichtingen van bijlage I, punt 3.2); snelheidsbegrenzers; energie-accumulerende buffers die niet-lineair zijn of de terugkeerbeweging dempen, en energiedissiperende buffers; veiligheidsvoorzieningen aangebracht op vijzels van hydraulische krachtcircuits wanneer deze worden gebruikt als inrichtingen om vallen te voorkomen; en elektrische veiligheidsvoorzieningen in de vorm van veiligheidsschakelingen met elektronische componenten.
De marktdeelnemers zijn de installateur, de fabrikant, de gemachtigde, de importeur en de distributeur (art. 2, punt 11). Importeurs en distributeurs zijn alleen gedefinieerd voor veiligheidscomponenten: een importeur brengt een veiligheidscomponent uit een derde land op de markt van de Unie, en een distributeur biedt er een verder in de keten aan (art. 2, punten 9 en 10). Een importeur of distributeur die een veiligheidscomponent onder zijn eigen naam of merk verkoopt, of deze zodanig wijzigt dat dit gevolgen kan hebben voor de conformiteit, neemt de verplichtingen van de fabrikant over (art. 12). De persoon die verantwoordelijk is voor de bouwwerkzaamheden is geen marktdeelnemer, maar moet de nodige informatie uitwisselen met de installateur en de nodige stappen nemen voor de goede werking en het veilige gebruik, en liftschachten mogen geen andere leidingen, bekabeling of installaties bevatten dan die welke voor de lift nodig zijn (art. 6). De lidstaten mogen nog steeds eisen stellen ter bescherming van personen bij het in bedrijf stellen of gebruiken van liften, zolang de liften niet worden gewijzigd op een wijze die de richtlijn niet specificeert (art. 3, lid 3).
Wat u moet doen
Essentiële gezondheids- en veiligheidseisen
Liften moeten voldoen aan de essentiële gezondheids- en veiligheidseisen van bijlage I, en veiligheidscomponenten moeten daaraan voldoen en de liften waarin zij worden ingebouwd in staat stellen daaraan te voldoen (art. 5). De eisen gelden alleen waar het overeenkomstige risico bestaat, en de fabrikant en de installateur moeten een risicobeoordeling uitvoeren om alle risico’s te identificeren die voor hun producten gelden en daarop ontwerpen (bijlage I, inleidende opmerkingen). Wanneer een relevant risico niet in bijlage I wordt behandeld, gelden de essentiële gezondheids- en veiligheidseisen van bijlage I bij Richtlijn 2006/42/EG, en punt 1.1.2 van die bijlage geldt in elk geval (bijlage I, punt 1.1). Richtlijn 2006/42/EG wordt met ingang van 20 januari 2027 ingetrokken bij de machineverordening (EU) 2023/1230, en verwijzingen ernaar worden dan gelezen als verwijzingen naar die verordening (Verordening (EU) 2023/1230, art. 51, lid 2); de Commissie heeft richtsnoeren gepubliceerd over de overgang voor liften en veiligheidscomponenten.
Bijlage I doorloopt vervolgens de algemene eisen voor de drager, de ophang- en draagmiddelen, de beheersing van de belasting met inbegrip van overspeed, de liftmachine en de bedieningsorganen (punt 1); risico’s voor personen buiten de kooi, met inbegrip van de ontoegankelijkheid van de bewegingsruimte, beknelling in de uiterste posities en vergrendelde verdiepingsdeuren (punt 2); risico’s voor personen in de kooi, met inbegrip van de gesloten kooi, de inrichtingen die vrije val of ongecontroleerde beweging voorkomen en de buffers (punt 3); overige risico’s zoals beknelling door deuren, brandwerende verdiepingsdeuren, tegengewichten, bevrijding en evacuatie van opgesloten personen, tweewegcommunicatie met een reddingsdienst, ventilatie, verlichting en bediening door de brandweer (punt 4); de markering van de nominale last en het maximale aantal passagiers (punt 5); en de instructies (punt 6). Liften en veiligheidscomponenten die voldoen aan geharmoniseerde normen waarvan de referenties in het Publicatieblad zijn bekendgemaakt, worden vermoed te voldoen aan de eisen die door die normen worden gedekt (art. 14).
Conformiteitsbeoordeling met een aangemelde instantie
Elk traject omvat een aangemelde instantie. Voor veiligheidscomponenten biedt art. 15 drie mogelijkheden: EU-typeonderzoek onder bijlage IV, deel A (module B), gevolgd door typeovereenstemming met steekproefcontrole onder bijlage IX (module C2); EU-typeonderzoek gevolgd door typeovereenstemming op basis van productkwaliteitsborging onder bijlage VI (module E); of conformiteit op basis van volledige kwaliteitsborging onder bijlage VII (module H). Voor liften biedt art. 16 vier mogelijkheden: een lift die is ontworpen en vervaardigd overeenkomstig een modellift die een EU-typeonderzoek onder bijlage IV, deel B, heeft ondergaan, gevolgd door eindcontrole onder bijlage V, productkwaliteitsborging onder bijlage X (module E) of productiekwaliteitsborging onder bijlage XII (module D); een lift die is ontworpen en vervaardigd onder een goedgekeurd kwaliteitssysteem onder bijlage XI, gevolgd door dezelfde drie opties; eenheidskeuring onder bijlage VIII (module G); of volledige kwaliteitsborging plus ontwerponderzoek onder bijlage XI (module H1). Wanneer de persoon die verantwoordelijk is voor ontwerp en fabricage niet dezelfde is als de persoon die verantwoordelijk is voor installatie en testen, moet de eerste de laatste alles verstrekken wat nodig is voor een correcte en veilige installatie en test, en moeten alle toegestane variaties tussen een modellift en de daarvan afgeleide liften met maximum- en minimumwaarden in de technische documentatie worden gespecificeerd (art. 16, leden 2 en 3). Aangemelde instanties worden door de lidstaten aangewezen op grond van hoofdstuk IV (art. 20 tot en met 36) en vermeld in NANDO.
EU-conformiteitsverklaring en CE-markering
De EU-conformiteitsverklaring verklaart dat de naleving van de eisen van bijlage I is aangetoond, volgt de structuur van het model van bijlage II met de elementen van de relevante bijlage, wordt voortdurend actueel gehouden en wordt vertaald in de talen die de lidstaat vereist; wanneer meerdere Uniehandelingen een verklaring vereisen, bestrijkt één verklaring ze alle. Door de verklaring op te stellen, neemt de fabrikant de verantwoordelijkheid voor de veiligheidscomponent op zich en de installateur voor de lift (art. 17). De CE-markering is onderworpen aan de algemene beginselen van art. 30 van Verordening (EG) nr. 765/2008 (art. 18) en wordt zichtbaar, leesbaar en onuitwisbaar aangebracht op elke liftkooi en op elke veiligheidscomponent, of op een onlosmakelijk aan de component bevestigd etiket, vóór het in de handel brengen. Op liften wordt zij gevolgd door het identificatienummer van de aangemelde instantie die betrokken is bij de eindcontrole, eenheidskeuring of kwaliteitsborging; op veiligheidscomponenten door het nummer van de instantie die betrokken is bij productkwaliteitsborging, volledige kwaliteitsborging of steekproefcontrole (art. 19).
Verplichtingen per rol
Installateurs zorgen ervoor dat de lift is ontworpen, vervaardigd, geïnstalleerd en getest volgens bijlage I, stellen de technische documentatie op en doorlopen de procedure van art. 16, stellen de verklaring op en brengen de CE-markering aan, bewaren de documentatie, verklaring en goedkeuringsbeslissingen gedurende 10 jaar, onderzoeken en registreren klachten waar de risico’s dit rechtvaardigen, voorzien de lift van een identificatie en hun naam en adres, verstrekken de instructies en het logboek van bijlage I, punt 6.2, in de door de lidstaat bepaalde taal, nemen corrigerende maatregelen en informeren de autoriteiten over risico’s, en werken mee op verzoek (art. 7). Fabrikanten van veiligheidscomponenten dragen dezelfde verplichtingen voor hun componenten onder de procedures van art. 15, plus het conform houden van de serieproductie en het steekproefsgewijs testen en registreren van terugroepacties waar de risico’s dit rechtvaardigen (art. 8). Gemachtigden handelen op grond van een mandaat dat ten minste het bewaren van de documenten en de samenwerking met autoriteiten moet omvatten en dat de ontwerp-, fabricage- of documentatieverplichtingen niet mag overnemen (art. 9). Importeurs brengen alleen conforme veiligheidscomponenten in de handel, controleren het werk van de fabrikant, voegen hun eigen naam en adres toe, zorgen voor de instructies, beschermen de component tijdens opslag en vervoer, testen steekproefsgewijs waar de risico’s dit rechtvaardigen, nemen corrigerende maatregelen en bewaren de verklaring gedurende 10 jaar (art. 10). Distributeurs controleren de CE-markering, verklaring, documenten, instructies en markeringen voordat zij een component aanbieden, beschermen deze tijdens opslag en vervoer en zorgen ervoor dat corrigerende maatregelen worden genomen (art. 11). Elke marktdeelnemer identificeert gedurende 10 jaar wie hem heeft beleverd met en aan wie hij veiligheidscomponenten heeft geleverd (art. 13).
Noodprocedures vanaf 30 mei 2026
Richtlijn (EU) 2024/2749 voegde hoofdstuk Va in. Art. 41 ter tot en met 41 sexies zijn alleen van toepassing op liften en veiligheidscomponenten die als crisisrelevante goederen zijn aangewezen, alleen zolang een noodtoestand voor de interne markt op grond van Verordening (EU) 2024/2747 actief is en alleen nadat de Commissie de bijbehorende uitvoeringshandeling heeft vastgesteld (art. 41 bis). Gedurende een dergelijke periode behandelen aangemelde instanties de conformiteitsbeoordelingen van de vermelde producten met voorrang (art. 41 ter), mag een lidstaat het op de markt brengen van een specifieke vermelde lift of veiligheidscomponent machtigen zonder de procedures met een aangemelde instantie, in welk geval deze geen CE-markering draagt en de machtiging bij uitvoeringshandeling tot de hele Unie kan worden uitgebreid (art. 41 quater), mag de Commissie normen vermelden of gemeenschappelijke specificaties vaststellen die een vermoeden van conformiteit geven (art. 41 quinquies), en geven de lidstaten voorrang aan markttoezicht op de vermelde producten en bieden zij elkaar bijstand (art. 41 sexies).
In Denemarken wordt het hoofdstuk omgezet door §§ 11 a tot en met 11 c van de liftenbekendtgørelse, ingevoegd bij bekendtgørelse nr. 491 af 28. maj 2026 met ingang van 30 mei 2026: de noodprocedures van hoofdstuk Va moeten worden toegepast zodra de Commissie de uitvoeringshandeling op grond van Verordening (EU) 2024/2747 voor liften en veiligheidscomponenten heeft vastgesteld, Erhvervsstyrelsen verleent de machtigingen van art. 41 quater en informeert de Commissie en de andere lidstaten, de informatie en markering vereist door art. 41 quater, lid 3, moet in het Deens of Engels worden gegeven — een inbreuk hierop wordt beboet op grond van § 14, stk. 1, nr. 1 — Erhvervsstyrelsen stelt de Commissie in kennis wanneer zij van mening is dat een norm of gemeenschappelijke specificatie onder art. 41 quinquies niet volledig aan de essentiële gezondheids- en veiligheidseisen voldoet, en zij geeft voorrang aan markttoezicht en wederzijdse bijstand onder art. 41 sexies.
Handhaving en sancties
Art. 37 maakt art. 15, lid 3, en art. 16 tot en met 29 van Verordening (EG) nr. 765/2008 van toepassing op liften en veiligheidscomponenten, en art. 38, lid 1, past art. 21 van die verordening toe op de corrigerende maatregelen; beide verwijzingen worden gelezen als verwijzingen naar Verordening (EU) 2019/1020, die Richtlijn 2014/33/EU in bijlage I vermeldt en waarvan art. 39, lid 1, punt 4, hoofdstuk III, art. 15 tot en met 29, van Verordening (EG) nr. 765/2008 heeft geschrapt met ingang van 16 juli 2021, terwijl art. 30 over de CE-markering, waarnaar art. 18 van de richtlijn verwijst, ongewijzigd blijft. Wanneer een autoriteit voldoende redenen heeft om aan te nemen dat een lift of veiligheidscomponent een risico vormt voor de gezondheid of veiligheid van personen of de veiligheid van goederen, evalueert zij deze en eist zij dat de installateur de lift in overeenstemming brengt, of dat de betrokken marktdeelnemer de component in overeenstemming brengt, uit de handel neemt of terugroept, binnen een termijn die evenredig is aan het risico, en informeert zij de aangemelde instantie; handelt de marktdeelnemer niet, dan beperkt of verbiedt de autoriteit het in de handel brengen of gebruiken van de lift of roept deze terug, of verbiedt of beperkt zij het op de markt aanbieden van de component, neemt deze uit de handel of roept hem terug, en informeert zij de Commissie en de andere lidstaten (art. 38). Conforme liften en componenten die nog steeds een risico vormen, kunnen op dezelfde wijze worden behandeld (art. 40), en de Commissie beslist over betwiste nationale maatregelen via de vrijwaringsprocedure van de Unie (art. 39). Formele non-conformiteit, zoals een onjuist of niet aangebrachte CE-markering, een ontbrekend of onjuist aangebracht nummer van de aangemelde instantie, een ontbrekende of onjuiste verklaring, niet-beschikbare of onvolledige technische documentatie, ontbrekende naam- en adres- of identificatiemarkeringen of ontbrekende instructies, moet worden beëindigd en leidt anders tot beperking of verbod van het gebruik of terugroeping van de lift, of tot beperking, verbod, het uit de handel nemen of terugroepen van de component (art. 41).
Sancties worden nationaal vastgesteld: de lidstaten stellen doeltreffende, evenredige en afschrikkende sancties vast voor inbreuken op hun omzettingswetten, die bij ernstige inbreuken strafrechtelijke sancties kunnen omvatten (art. 43). In Denemarken wordt de richtlijn uitgevoerd door bekendtgørelse nr. 1540 af 10. december 2015 om indretning m.v. af elevatorer og sikkerhedskomponenter til elevatorer, zoals gewijzigd bij bekendtgørelse nr. 491 af 28. maj 2026, die de richtlijn als bijlage 1 overneemt, vereist dat de EU-conformiteitsverklaring in het Deens wordt vertaald en de instructies in het Deens worden opgesteld (§ 9 en § 10) en inbreuken beboet (§ 14), en door de Deense productwet (LBK nr. 22 af 8. januar 2026), die de richtlijn in § 2 vermeldt en Erhvervsstyrelsen als controlerende autoriteit aanwijst in § 9, en waarvan § 37, stk. 1, marktdeelnemers beboet die hun verplichtingen onder §§ 5, 7, 10 tot en met 17, 19 of 21 schenden, het toezicht van de controlerende autoriteit ontwijken of de CE-markering misbruiken, en waarvan § 37, stk. 2, de straf verhoogt tot gevangenisstraf van ten hoogste 2 jaar bij verzwarende omstandigheden — liften zijn productgebied nr. 4 in § 2, stk. 1, binnen het bereik van § 2, stk. 1, nr. 1 tot en met 11 en 13 tot en met 43, dat § 37, stk. 2, bestrijkt. Verzwarende omstandigheden zijn dat de inbreuk gevaar voor veiligheid of gezondheid heeft veroorzaakt, een ongeval met ernstig letsel of overlijden heeft veroorzaakt, een herhaalde overtreding is of deel uitmaakte van een stelselmatige overtreding met economisch gewin. Sikkerhedsstyrelsen, sinds januari 2026 een afdeling van Erhvervsstyrelsen (de Deense ondernemingsautoriteit) genaamd Markedsovervågning, is sinds 1 december 2018 verantwoordelijk voor het markttoezicht op liften en veiligheidscomponenten als producten. Sinds 30 mei 2026 noemt de bekendtgørelse zelf alleen Erhvervsstyrelsen: zij verleent de voorafgaande goedkeuring van een verkleinde toevluchtsruimte op grond van § 7, wijst aangemelde instanties aan en trekt deze aanwijzing in op grond van § 11 en behandelt beroepen tegen hun beslissingen op grond van § 13. De controlerende autoriteit merkt op dat Arbejdstilsynet nog steeds toezicht houdt op liften en kabelbaaninstallaties die op bestelling worden gemaakt of uit derde landen worden ingevoerd voor offshore olie- en gasactiviteiten op grond van de Deense wet inzake offshoreveiligheid, hetgeen voortvloeit uit § 9, stk. 2, van de productwet en niet uit de liftenbekendtgørelse. Het Unierecht bestrijkt niet het onderhoud en de modernisering van geïnstalleerde liften, die nationale aangelegenheden blijven.
Hoe Conphora helpt
Conphora volgt de liftenrichtlijn, de geharmoniseerde normen ervan en de overgang naar de machineverordening en toetst uw liften en veiligheidscomponenten aan de eisen van bijlage I, waarbij hiaten in de risicobeoordeling, het traject met de aangemelde instantie, de technische documentatie, de EU-conformiteitsverklaring en de markeringen worden gesignaleerd voordat ze handhavingsproblemen worden. Het platform helpt u de documentatie en de 10-jarige dossiers op te bouwen en bij te houden, combineert de verklaring met de andere verklaringen die hetzelfde product nodig heeft, en waarschuwt u wanneer een norm of de richtlijn verandert.
Bekijk hoe Conphora werkt · Bekijk abonnementen en prijzen
Bronnen
- Richtlijn 2014/33/EU inzake liften en veiligheidscomponenten voor liften, geconsolideerde tekst van 30 mei 2026 (EUR-Lex)
- Richtlijn 2014/33/EU zoals bekendgemaakt in PB L 96, 29 maart 2014 (EUR-Lex)
- Documentinformatie, data en verbanden voor CELEX 32014L0033 (EUR-Lex)
- Richtlijn (EU) 2024/2749 inzake noodprocedures voor de conformiteitsbeoordeling en het markttoezicht op producten (EUR-Lex)
- Verordening (EU) 2019/1020 betreffende markttoezicht en conformiteit van producten (EUR-Lex)
- Verordening (EU) 2023/1230 betreffende machines, geconsolideerde tekst van 27 juli 2026 (EUR-Lex)
- Verordening (EG) nr. 765/2008 inzake accreditatie en markttoezicht (EUR-Lex)
- Liften, met inbegrip van de gids voor de toepassing van de liftenrichtlijn (Europese Commissie, DG GROW)
- Kontrol med elevatorer og tovbaner (Sikkerhedsstyrelsen)
- Sikkerhedsstyrelsen, en del af Erhvervsstyrelsen from January 2026 (Sikkerhedsstyrelsen)
- Bekendtgørelse nr. 1540 af 10. december 2015 om indretning m.v. af elevatorer og sikkerhedskomponenter til elevatorer (Retsinformation)
- Bekendtgørelse nr. 491 af 28. maj 2026 om ændring af bekendtgørelse om indretning m.v. af elevatorer og sikkerhedskomponenter til elevatorer (Retsinformation)
- Lov om produkter og markedsovervågning, LBK nr. 22 af 8. januar 2026 (Retsinformation)
Deze gids bevat algemene informatie en vormt geen juridisch advies.