Nie wiemy, jak oznakować nasze baterie

Oznakowanie baterii na podstawie rozporządzenia w sprawie baterii (UE) 2023/1542 odbywa się etapami, określonymi w art. 13 i załączniku VI. Pierwszy etap już obowiązuje. Od 18 sierpnia 2025 r. wszystkie baterie są oznakowane symbolem selektywnego zbierania pokazanym w załączniku VI część B (art. 13 ust. 4). Symbol zajmuje co najmniej 3% powierzchni największej strony baterii, maksymalnie 5 × 5 cm; w przypadku ogniw cylindrycznych co najmniej 1,5% powierzchni. Jeżeli miałby wymiary mniejsze niż 0,47 × 0,47 cm, bateria nie musi go nosić, a na opakowaniu drukuje się symbol o wymiarach co najmniej 1 × 1 cm. Baterie zawierające więcej niż 0,002% kadmu lub więcej niż 0,004% ołowiu są oznaczane pod symbolem znakiem Cd lub Pb, zajmującym co najmniej jedną czwartą jego wielkości (art. 13 ust. 5).^[1]

Drugi etap to etykieta informacyjna. Od 18 sierpnia 2026 r. albo po upływie 18 miesięcy od wejścia w życie aktu wykonawczego w sprawie zharmonizowanych specyfikacji etykiet, w zależności od tego, który termin jest najpóźniejszy, baterie noszą etykietę z informacjami ogólnymi z załącznika VI część A (art. 13 ust. 1): producent, kategoria i identyfikacja baterii, miejsce i data produkcji, masa, pojemność, skład chemiczny, substancje niebezpieczne inne niż rtęć, kadm lub ołów, możliwy do zastosowania środek gaśniczy oraz surowce krytyczne w ilości powyżej 0,1% wagowo. W tym samym harmonogramie baterie przenośne ładowalne, LMT i SLI otrzymują etykietę pojemności, a baterie przenośne nieładowalne etykietę z minimalnym średnim czasem działania w określonych zastosowaniach oraz słowami „nieprzeznaczona do ponownego ładowania” (art. 13 ust. 2–3). Komisja miała przyjąć akty wykonawcze do 18 sierpnia 2025 r. (art. 13 ust. 10).^[1]

Trzeci etap jest cyfrowy. Od 18 lutego 2027 r. wszystkie baterie noszą kod QR (art. 13 ust. 6), który w przypadku baterii LMT, baterii przemysłowych o pojemności powyżej 2 kWh i baterii do pojazdów elektrycznych prowadzi do paszportu baterii, a w przypadku pozostałych baterii – do informacji z etykiety, deklaracji zgodności UE, sprawozdania z należytej staranności i informacji o odpadach.^[1]

Część oznaczeń znajduje się poza art. 13. Producenci umieszczają na baterii oznaczenie identyfikujące model oraz numer partii, numer seryjny lub numer produktu (art. 38 ust. 6), a także swoją nazwę, zarejestrowaną nazwę handlową lub znak towarowy oraz adres pocztowy z jednym punktem kontaktowym (art. 38 ust. 7); importerzy dodają własne dane (art. 41 ust. 3). Oznakowanie CE umieszcza się na baterii przed wprowadzeniem jej do obrotu (art. 20). Etykiety i kod QR są drukowane lub grawerowane na baterii w sposób widoczny, czytelny i trwały, a na opakowaniu i w dokumentach towarzyszących umieszcza się je tylko wtedy, gdy charakter i rozmiar baterii na to nie pozwalają (art. 13 ust. 7).^[1]