En kunde spørger til batteripasset

Batteripasset er batteriforordningens (forordning (EU) 2023/1542) digitale fortegnelse for de større batterier. Fra den 18. februar 2027 skal hvert LMT-batteri, hvert industribatteri med en kapacitet på over 2 kWh og hvert batteri til elkøretøjer, der bringes i omsætning eller tages i brug, have en elektronisk fortegnelse, batteripasset (artikel 77, stk. 1). Det indeholder oplysninger om batterimodellen og om det enkelte batteri, herunder oplysninger, der stammer fra brugen af det, som fastsat i bilag XIII (artikel 77, stk. 2).^[1]

Passet har tre målgrupper. En del af oplysningerne er tilgængelig for offentligheden: mærkningsoplysningerne, materialesammensætningen, oplysningerne om CO2-fodaftryk, ansvarligt råstofindkøb som angivet i due diligence-rapporten, genanvendt og vedvarende indhold, kapacitet, spænding, effekt, forventet levetid og andre ydeevneværdier, EU-overensstemmelseserklæringen og affaldsoplysningerne (bilag XIII, punkt 1). En del er forbeholdt personer med en legitim interesse og Kommissionen, fx detaljeret sammensætning, delnumre, oplysninger om adskillelse og sikkerhedsforanstaltninger (punkt 2), en del, resultaterne af testrapporter, bemyndigede organer, markedsovervågningsmyndigheder og Kommissionen (punkt 3), og dataene om det enkelte batteri, fx dets sundhedstilstand, status og brug, er kun forbeholdt personer med en legitim interesse (punkt 4; artikel 77, stk. 2). Kommissionen skulle senest den 18. august 2026 ved gennemførelsesretsakter fastlægge, hvem der har en legitim interesse, og hvad de har adgang til (artikel 77, stk. 9).^[1]

Pligterne påhviler den erhvervsdrivende, der bringer batteriet i omsætning. Den tildeler en entydig identifikator, der nås via den QR-kode, som artikel 13, stk. 6, kræver på batteriet (artikel 77, stk. 3), sikrer, at oplysningerne er korrekte, fuldstændige og ajourførte, og kan skriftligt bemyndige en anden erhvervsdrivende til at handle på sine vegne (artikel 77, stk. 4), og den uploader den entydige identifikator til registret, der er oprettet efter forordning (EU) 2024/1781 (artikel 77, stk. 10). Passet skal være interoperabelt med andre digitale produktpas, gratis at tilgå i overensstemmelse med adgangsrettighederne og sikkert, og det skal forblive tilgængeligt, også efter at den ansvarlige erhvervsdrivende ophører med sin aktivitet i Unionen (artikel 78).^[1]

Batterier uden for artikel 77 står ikke uden et digitalt link. Fra den 18. februar 2027 mærkes alle batterier med en QR-kode; for batterier uden pas giver den adgang til mærkningsoplysningerne, EU-overensstemmelseserklæringen, rapporten om batteriets due diligence-politik og oplysningerne om affaldsforebyggelse og -håndtering (artikel 13, stk. 6).^[1]