--- title: "Reglamento de Pilas y Baterías (BattR)" description: "El Reglamento (UE) 2023/1542 establece los requisitos de sostenibilidad, seguridad, etiquetado, marcado e información para la introducción de pilas y baterías en el mercado de la UE, las obligaciones de diligencia debida sobre las baterías y las normas sobre la responsabilidad ampliada del productor y la recogida y el tratamiento de los residuos de pilas y baterías; se aplica de forma escalonada a partir del 18 de febrero de 2024." type: "glossary" url: "https://www.conphora.com/es/research/glossary/batteries-regulation/" markdown: "https://www.conphora.com/es/research/glossary/batteries-regulation.md" locale: "es" language: "es" updated: "2026-09-22" author: "Conphora compliance team" publisher: "Conphora" tags: ["batteries", "sustainability"] license: "Free to quote with attribution and a link to the page" --- # Reglamento de Pilas y Baterías (BattR) El Reglamento (UE) 2023/1542 establece los requisitos de sostenibilidad, seguridad, etiquetado, marcado e información para la introducción de pilas y baterías en el mercado de la UE, las obligaciones de diligencia debida sobre las baterías y las normas sobre la responsabilidad ampliada del productor y la recogida y el tratamiento de los residuos de pilas y baterías; se aplica de forma escalonada a partir del 18 de febrero de 2024. El Reglamento (UE) 2023/1542 sustituyó a la Directiva de pilas y baterías 2006/66/CE por un único reglamento que abarca todo el ciclo de vida de la batería. El artículo 1 describe su ámbito de aplicación: requisitos de sostenibilidad, seguridad, etiquetado, marcado e información para la introducción de pilas y baterías en el mercado o su puesta en servicio; obligaciones de diligencia debida sobre las baterías para los operadores económicos; y requisitos mínimos sobre la responsabilidad ampliada del productor, la recogida y el tratamiento de los residuos de pilas y baterías, y la notificación de información. Se aplica a todas las categorías de baterías —portátiles, de arranque, alumbrado y encendido (SLI), de medios de transporte ligeros (LMT), para vehículos eléctricos e industriales—, se vendan por separado o estén incorporadas a productos. El capítulo II recoge los requisitos de producto que se introducen de forma escalonada a lo largo de varios años: restricciones sobre sustancias, una declaración de huella de carbono para las baterías de vehículos eléctricos, LMT e industriales recargables, un contenido mínimo de material reciclado, requisitos de rendimiento y durabilidad, la posibilidad de que el usuario final extraiga y sustituya las baterías portátiles y LMT (artículo 11, a partir del 18 de febrero de 2027) y la seguridad de los sistemas de almacenamiento estacionario. El capítulo III regula el etiquetado y el marcado, incluido un código QR en todas las baterías a partir del 18 de febrero de 2027, y los capítulos IV y V someten las baterías a evaluación de la conformidad (módulos A, D1 o G, estos dos últimos con intervención de un organismo notificado), a la declaración UE de conformidad y al marcado CE. El capítulo VII impone obligaciones de diligencia debida en la cadena de suministro a los operadores económicos con un volumen de negocios neto igual o superior a 40 millones de euros; el Reglamento (UE) 2025/1561 aplazó estas obligaciones al 18 de agosto de 2027. El capítulo VIII organiza el registro de productores, la responsabilidad ampliada del productor y los objetivos de recogida, y el capítulo IX introduce el pasaporte de la batería. El reglamento entró en vigor el 17 de agosto de 2023 y se aplica desde el 18 de febrero de 2024, mientras que el capítulo VIII sobre residuos de pilas y baterías se aplica desde el 18 de agosto de 2025, fecha en la que quedó derogada la Directiva 2006/66/CE (artículo 96). Para un fabricante o importador de productos que contengan baterías, esto implica documentación por cada modelo de batería, el registro como productor en todos los Estados miembros donde se comercialice y un diseño que permita la sustitución. ## Legislation - BattR: [Reglamento (UE) 2023/1542, art. 1, art. 3, art. 13, art. 48, art. 56, art. 77 y art. 96](https://eur-lex.europa.eu/legal-content/ES/TXT/?uri=CELEX:02023R1542-20260813) ## Sources - [Reglamento (UE) 2023/1542 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 12 de julio de 2023, relativo a las pilas y baterías y a los residuos de pilas y baterías, texto consolidado](https://eur-lex.europa.eu/legal-content/ES/TXT/?uri=CELEX:02023R1542-20260813) - [Reglamento (UE) 2025/1561, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2023/1542 en lo que respecta a las obligaciones de diligencia debida sobre las baterías (aplicación aplazada al 18 de agosto de 2027)](https://eur-lex.europa.eu/eli/reg/2025/1561/oj) - [Comisión Europea, Pilas y baterías](https://environment.ec.europa.eu/topics/waste-and-recycling/batteries_en)